Att ta sig runt Milano

Milano

Som alla europeiska metropoler har Milano ett högkvalitativt och tätt kollektivtrafiknätverk, som inkluderar tunnelbana, bussar, trolleybussar, spårvagnar och S-tåg.

Kollektivtrafiksystemet är sammankopplat och du behöver bara 1 biljett.

Milano är en av de få europeiska huvudstäderna med ett riktigt omfattande spårvagnsnätverk, vilket är mycket bekvämare för turister än till exempel bussar.

De 10 bästa hotellen i Milano

Alla linjer körs av ATM, medan tågen på "S"-linjen körs av Trenord.

  • Officiell information på webbplatsen atm.it

Biljetter till kollektivtrafiken

Biljetterna är enhetliga för alla transportsätt som drivs av ATM, dvs. tunnelbana, spårvagnar och gröna, vita eller orange bussar eller trolleybussar. De gäller också på alla järnvägslinjer runt Milano som är markerade med bokstaven "S" och linjenumret och som drivs av Trenord.

Hela staden ligger i en zon, Mi1-Mi3 (i själva verket tre oskiljaktiga zoner), med endast delar av de röda och gröna tunnelbanelinjerna som korsar denna zon, men som inte leder till turistmål. Så nedan är bara biljettpriserna för Milano-zonen.

Biljettpriser för Milano

Priserna är desamma för alla transportmedel inom Milano. Vi listar biljettpriser för zonerna 1-3, som täcker hela staden. Om du pendlar till hotellet i andra zoner kommer priserna att öka, se hela den fullständiga prislistan på webbplatsen: nuovosistematariffario.atm.it.

90 minuter 2,20 euro
24 timmar 7,60 euro
72 timmar 15,50 euro

För alla biljetter gäller att du kan byta fritt mellan alla transportmedel inom giltighetstiden.

Var kan jag köpa biljetter?

Det finns 3 biljettalternativ i Milano.

  • Med ditt eget kontaktlösa kort (även möjligt med NFC-teknik, dvs. med din mobiltelefon eller klocka)
    • Det enklaste sättet
    • du lägger kortet (mobiltelefonen/klockan) mot vändkorset när du går in och ut ur tunnelbane-/tågstationen
    • när du reser med spårvagn, buss eller trådbuss fästs kortet endast i läsaren inne i vagnen när du går ombord. Du ska inte fästa kortet i läsaren när du går ut.
    • biljettpriset dras alltid av efter 24 timmar, då det högsta belopp som kan dras från ditt kort är 7,60 euro
    • om du vill använda en 72-timmarsbiljett är det att föredra att köpa en pappersblankett eller via mobilappen
    • Officiell information: atm.it//contactless_cards
  • Pappersbiljetter
    • kan köpas från automater på alla tunnelbanestationer och utvalda buss- och spårvagnshållplatser (kort- och kontantbetalning är möjlig) och från alla tidningskiosker ("Tabacchi")
    • pappersbiljetten är billigare än kontaktlös betalning i sin 72-timmarsversion, annars är priserna för 90 minuter och 24 timmar desamma
    • du markerar biljetten i validatorerna inuti bussen och spårvagnen (sätt in den inuti), när det gäller tunnelbanan sätter du in biljetten i vändkorset när du går in och ut ur stationen
  • Mobilapp för bankomat (Google Play / App Store)
    • För att köpa biljetter måste du först registrera dig och logga in
    • du måste validera varje biljett innan du går ombord, vilket visar en QR-kod. Denna fästs på QR-kodläsaren när du går in i tunnelbanan (alla vändkors är utrustade med dem), medan du på spårvagnar eller bussar inte behöver fästa den någonstans, bara när inspektören kontrollerar

Hitta förbindelser och linjekartor

Det bästa sättet att söka efter anslutningar mellan specifika stationer är ATM:s mobilapp (tillgänglig på : Google Play / App Store), och på datorn kan du söka via den officiella webbplatsen Giromilano.it.

Spårvagns- och busskartor i .pdf-format finns inte längre i de aktuella versionerna. Du kan dock hitta en karta över en specifik linje (och kryssa gärna i alla för att få en heltäckande översikt) på giromilano. it i avsnittet "Find Lines".

Tunnelbanan

Ryggraden i Milanos snabba transporter är de 5 tunnelbanelinjerna, som gör det enkelt och bekvämt att resa längre sträckor, särskilt från stationen till centrum, som i sig är relativt kompakt och lätt att gå igenom.

Eftersom tunnelbanan är det mest använda kollektiva transportmedlet har vi skrivit detaljerad information om det i ett separat kapitel Metro i Milano.

Spårvagnar

Spårvagnsnätet i Milano är ett av de mest omfattande i Europa och ligger nästan i nivå med till exempel Prag när det gäller antalet kilometer spår. Att åka spårvagn i Milano är dessutom en populär turistupplevelse, eftersom historiska spårvagnar från 1920- och 1930-talen går dagligen på många linjer.

Dessa spårvagnar finns på många linjer över hela Milano, det finns ingen anledning att ta reda på i förväg var de kör, bara vänta vid hållplatsen.

Men det finns definitivt en större koncentration av historiska spårvagnar mitt i Milanos historiska centrum. De gamla spårvagnarna är i perfekt skick för att ha använts regelbundet och att åka med dem är en oförglömlig upplevelse. Eftersom de är en del av de normala linjerna finns det ingen särskild biljett för att åka med dessa historiska spårvagnar, utan vanliga kollektivtrafikbiljetter gäller.

Du markerar dina biljetter på spårvagnen genom att sätta in dem i den orange valideraren när du går ombord. När det gäller 24-timmars- eller flerdagarsbiljetter måste du markera dem vid varje resa.

Markera inte biljetten vid avstigningen!

Du kan stiga på och av vid alla dörrar.

På spårvagnarna finns det olika validerare för pappersbiljetter och för betalning med kontaktlöst kort.

Bussar

Bussar finns överallt i Milanos större centrum och utkanter, men det kan ibland vara lite knepigt att ta reda på vid busshållplatserna var en viss linje faktiskt går. Bussar är särskilt användbara för regelbunden pendling, till exempel från mer avlägsna hotell, eller för slumpmässiga resor när du tror att bussen går i den riktning du vill att den ska gå.

Du markerar dina biljetter på bussen genom att sätta in dem i den orange valideraren.

När det gäller 24-timmars- eller flerdagarsbiljetter måste du markera dem vid varje resa.

Markera inte biljetten vid avstigningen!

Du kan stiga på och av bussen genom alla dörrar.

Det finns olika validerare på bussarna för pappersbiljetter och för betalning med kontaktlöst kort.

"Tåg på linje "S

Precis som många andra europeiska huvudstäder har Milano ett nätverk av förortståg som är märkta med den tyska bokstaven "S" följt av numret på den specifika linjen. Även om dessa tjänster främst är avsedda för pendling från staden och byarna utanför Milano, kan du inom stadszonen Mi1-Mi3 enkelt använda dessa tåg på vanliga biljetter.

Du kommer dock inte att ha så stor nytta av tågen i stadskärnan, men särskilt inte i diagonalen som går från nordväst till sydost i den norra delen av det större centrumet, där flera linjer passerar, som tillsammans går lika ofta som tunnelbanan.

Linjerna S3 och S4 går från de norra delarna av Milano in till centrum vid stationen Cadorna, som du kan använda för att pendla från hotell om du kan hitta billigare boende i utkanten av Milano.

Transport på natten

Tunnelbanan och daglinjerna går från ungefär 6:00-0:30 på morgonen. Om du planerar att flytta hem efter midnatt måste du dra nytta av nattbusstrafiken som ersätter tunnelbanan och flera andra linjer som kör för att täcka så mycket av staden som möjligt.

Både 24-timmars- och 3-dagarsbiljetter gäller på nattlinjerna, men enkelbiljetter är av en annan typ här. De kostar 1,50 euro och gäller hela natten för obegränsade byten. Något okonventionellt köper du inte dessa nattbiljetter från kollektivtrafikens automater, utan från parkeringsautomater som bokstavligen finns varannan meter på varje gata i hela staden.

Taxi

Det finns gott om taxibilar som kör runt i staden och alla är lätta att känna igen på sin vita färg. Att ta en taxi kostar dig flera gånger mer än att åka med kollektivtrafiken, så vi rekommenderar att du bara använder taxichaufförer för den första transporten till ditt hotell.

Startpriserna varierar från 3,50 euro till 7 euro. Du kommer att gräva djupast i fickorna på natten och, logiskt nog, under större helgdagar. I genomsnitt tar taxichaufförerna 1 euro för varje körd kilometer. Om du funderar på att ta en taxi från flygplatsen till stadens centrum ska du inte räkna med ovanstående priser. Flygplatsen och dess omgivningar tillhör en högre priskategori och du får betala cirka 95 euro för en resa från Malpensa till stadens centrum.

Taxichaufförerna använder alltid taxameter och du kommer knappast att stöta på några bedrägerier mot turister här.

Uber

Ett billigare alternativ till taxi är Uber. Hur får man tag på det? Ladda bara ner appen på din smartphone och njut av en problemfri resa. Priset från Centralstationen till stadens centrum kommer att kosta dig ungefär 15 euro till 20 euro.

Transport till flygplatsen

Alla 3 flygplatserna i Milano ligger relativt långt från stadens centrum. Det är bara Linate Airport som har regelbunden kollektivtrafik, men det är den minsta flygplatsen och den har ingen direktlinje till Centraleuropa.

De andra två stora flygplatserna ligger ca 60 km från Milano och du hittar detaljerad transportinformation i våra guider, klicka bara på titeln nedan:

Denna artikel kan innehålla affiliatelänkar från vilka vår redaktion kan tjäna provision om du klickar på länken. Se vår annonseringspolicy sida.

Några frågor kvar?

Om du har några frågor eller kommentarer om artikeln...

0 kommentarer

Logga in på Cestee

... den globala resegemenskapen

Har du inte ditt resekonto än? Registrera dig