Denna linje, som kallas Földalatti, är den näst äldsta i världen efter Londons tunnelbana. Den togs i bruk 1896, nästan 80 år innan den första linjen i Prag lanserades. Linjen utsågs 2002 till ett av UNESCO:s världsarv, inte bara på grund av tiden för dess konstruktion utan också på grund av dess arkitektoniska utformning. Stationerna är dekorerade med stödpelare med dekorativa element av gjutjärn eller keramiska plattor där stationernas namn är inbrända.

Linjen, som numera oftare kallas M1 eller Yellow Line, går under hela Andrássy Avenue och har totalt 11 stationer. Det är dock inte en typisk tunnelbana, eftersom den ligger precis under markytan, så man behöver bara gå ner en imaginär våning och så står man redan på plattformen. Det är en vanlig del av kollektivtrafiken, så standardbiljetter gäller.