Kairo var först i Afrika 1987: det var den första staden på kontinenten som hade en fullfjädrad tunnelbana och är fortfarande bara en av tre afrikanska städer med tunnelbana (de andra är Alger och Lagos).

Hitta hotell nära tunnelbanestationer

Kairos tunnelbana är nu en oumbärlig del av kollektivtrafiksystemet och transporterar dagligen tiotusentals människor från avlägsna bosättningar till stadens centrum och tillbaka. Besökare och turister kommer också att använda tunnelbanan, även om den inte går till alla turistattraktioner och därför mer är ett komplement till taxi, Uber eller promenader.

Tunnelbanelinjer i Kairo

Du kommer att använda 3 tunnelbanelinjer i Kairo, med en fjärde under uppbyggnad, liksom betydande delar av den tredje linjen.

• Linje 1 (officiellt markerad med blått, men även rött på olika webbplatser) - går i nord-sydlig riktning och kan till exempel användas för att ta sig från centrum till de koptiska kvarteren eller till huvudtågstationen (Al-Shohadaa station). Den går också genom det centrala Tahrir-torget (Sadat-stationen).
• Linje 2 (officiellt markerad med rött, men även gult eller orange på olika platser) - går från de norra förorterna genom centrum till Giza. Du kan använda den för att åka till centralstationen (Al-Shohadaa station), Tahrirtorget (Sadat station), mot pyramiderna (Giza station, där du måste byta till en buss eller minibuss och ta den ytterligare 15 km eller så) eller till Kairos torn
• Linje 3 (officiellt markerad i grönt, på olika platser även i turkos) - går i öst-västlig riktning och är fortfarande under uppbyggnad. Den är inte särskilt attraktiv för turister ännu, på sin höjd för kortare resor inom centrum, till det moderna Heliopolis-distriktet eller till Zamalek Island. I framtiden kommer den också att leda till Kairos huvudflygplats.

Karta över Kairos tunnelbana

På den officiella webbplatsen för Cairo Metro finns en vägledande karta över tunnelbanan, men den visar också sträckor som ännu inte har byggts, varav vissa bara finns med i planerna och inte ens håller på att byggas ännu. Det kan alltså vara mer förvirrande än till hjälp.

Vi har därför skapat vår egen karta över det nuvarande tunnelbanenätet i Kairo.

Biljetter till tunnelbanan

Hur mycket kostar en tunnelbanebiljett i Kairo? Var säljs biljetterna? Läs i detta kapitel.

Det finns inga tids- eller dagsbiljetter i Kairo. Du betalar alltid för en resa, du behöver inte betala igen när du byter tåg. Biljetter säljs endast på biljettkontor, som det finns flera av på varje tunnelbanestation.

Biljettpriserna är indelade i tre nivåer:

• 1 till 9 stationer - 6 egp
• 10 till 16 stationer 8 egp
• 16 och fler stationer 12 egp

På varje station finns en karta som visar i färg vilken biljett du behöver för att komma till din destination.

När du reser i Kairo kan du i de allra flesta fall klara dig med en biljett på 5 pund.

I biljettkontoret får du en gul biljett med magnetremsa som du sätter in i vändkorset när du går in i tunnelbanan och tar ut igen (den kommer ut ur vändkorset efter ungefär en sekund). När du lämnar stationen måste du sätta in biljetten i vändkorset igen, där den stannar kvar.

Du behöver inte betala det exakta beloppet i biljettluckan, utan personalen växlar även till större sedlar. Säg namnet på den station du ska åka till. Du kan också köpa lagerbiljetter på en station, de behöver inte användas direkt.

Tidtabeller och intervaller

Alla tunnelbanelinjer går från ca kl. 5.15 till 1.00, men under Ramadan börjar de inte förrän mellan kl. 5.45 och 6.00 och slutar kl. 2.00.

Intervallerna varierar mellan 4 och 10 minuter under dagen, kortare alltid på morgonen och eftermiddagen, längre sent på kvällen.

Tunnelbanestationer och tåg

I den centrala delen av Kairo är tunnelbanan underjordisk; i utkanten av staden kommer den upp till ytan som en upphöjd järnväg. Tunnelbanestationerna är markerade med ett rött M och har vanligtvis inga extra tjänster som toaletter eller butiker.

Varje tunnelbanestation har ett biljettkontor och en säkerhetsram som du måste passera för att komma in. Det finns dock ingen anledning att ta av sig bälten och metallföremål som på flygplatser, du behöver bara passera genom ramen.

Tunnelbanetågen är rena och rymliga och dessutom luftkonditionerade.

Vagnar för kvinnor

Det finns särskilda vagnar för enbart kvinnor i varje tågset, och alltid på samma plats. Därför kan en rosa skylt på plattformen med orden "Ladies" visa exakt var vagnen för enbart kvinnor stannar.

Två vagnar för enbart kvinnor är alltid uppradade. Den ena har röda (eller snarare rosa) klistermärken ovanför dörren, vilket indikerar att den är reserverad för kvinnor hela tiden när tunnelbanan går. Den andra vagnen har gröna klistermärken som anger att män kan använda denna vagn efter kl. 20.00.

Medan män inte får åka i dessa vagnar har kvinnor fria händer när det gäller att välja vagn. De kan resa i vagnarna för enbart kvinnor såväl som i alla andra vagnar tillsammans med män.